摘要：
我国高速铁路运营里程居世界第一位，正在建设(建立)之中的高铁铁路有1万多公里。今后几年，我国高速铁路建设(建立)将进入全面收获时期。到2022年，我国铁路营... 我国高铁运营里程位居世界第一，在建（已建）高铁里程超过1万公里。未来几年，我国高铁建设（架设）将进入全面收获期。到2022年，我国铁路运营里程将达到12万公里以上。将所有省会城市和人口50万以上的城市连接起来，覆盖全国90%以上的人口，“人民出行便捷、物流畅通”的目标将成为现实。到2019年，至少需要超过5万个新空乘职位。因此，动车组乘务人员就业前景十分广阔，国家需要约400万高铁、地铁管理（管理）和应用型人才。
现实中，仅仅依靠学生在普通大学学到的大量而空洞的理论知识，远远不能满足当前工作的实际要求。因此，四川铁道学校是建立在严格、科学的人才市场基础上的。经过研究，结合长期从事高铁、地铁职业教育的丰富经验（经验），一切从考虑学生未来就业前景出发，特开设了职业前景最广阔的高铁列车乘务员专业。
高铁乘务员专业是培养高铁乘务员的专业。是指旅客列车上为旅客提供（停靠）服务（服务）的工作人员。乘客上车前，他们必须检查每个人的车票，防止人们坐错车或无票。车。帮助旅客搬运行李，列车发车后将行李收拾好，防止行李从行李架上掉落，防止旅客受伤。每次到站都要报站，确保旅客了解旅程的到达信息。
在就业安置（安置）方面，四川铁路学校全面实行校企合作制度，不是简单地将学生推向社会，而是让学生和企业实现双赢。与学生签订的就业协议绝不是当今满天飞的100%就业承诺。我们学校绝不会随便承诺100%就业。就业协议主要是为规范（规范）教育行为、明确教育责任、保护学生权益、保证企业用人标准不降低而建立的学习就业机制。规定了四川铁路学校的教育职责、学生在校学习生活管理（申请办理等方面的具体问题及解决办法）和就业工作分配，明确保证学生顺利毕业后有机会安排就业他们的学习。
