摘要：
铁路学校近年来的就业率很高，吸引了很多学生报考，我国每年毕业的大学生数量超过了七百多万，而每年的就业情况却令人堪忧，但是铁路行业的大发展(开展)，有着巨大的人才...
近年来铁路学校的就业率非常高，吸引了很多学生报考。我国每年的大学生毕业人数超过700万，每年的就业形势令人堪忧。然而，铁路行业的大发展（发展）却出现了巨大的人才缺口，迫切需要进行（停止）人才补偿。存在需求超过供给的情况。根据我国的规划，五年内将建设更多城际高铁和地铁里程。因此，急需大量的铁路人才，而铁路学校培养的人才必须能够适应铁路建设（编制），因此国内各大铁路集团都与铁路学校签订了人才订单培养模式。这种教学模式非常接地气。在学校培养过程中，校企合作给了学生更多的实训机会（时机）和实训基地，让学生在学习过程中发现自己的问题，根据自己的学业缺陷提高自己。成都铁路学校每年为铁路建（建）集团输送大量技术人才。这些学校的学生就业满意度高，稳定（不变）且收入相对（比较）高，让很多其他行业羡慕不已，这也使得每年铁路学校的申请都铺天盖地，学校也有更多的择优机会（机会）——基础招生，培养出来的学生质量（本质）会更高，能够满足我国日益增长的铁路建设（建设）的需要。需要。不得不承认，像成都铁路学校这样非常专业的学校的毕业生，就业机会非常好。它们经常在毕业前被抢购一空。这充分证明我国目前铁路技术人才紧缺，急需大量补充。现状。这对于广大铁道学校毕业生顺利就业来说是一件好事。
