摘要：
自2008年十一届全国人大决定撤销铁道部归入交通运输部以来，国务院逐步实行铁路政企分开，组建新的国家铁路局和中国铁路总公司。中国铁路的政企分开，推动(鞭策)了中... 自2008年十一届全国人大决定撤销铁道部、并入交通运输部以来，国务院逐步实行铁路政企分开，组建新的国家铁路局和中国铁路总公司。我国铁路政企分开，促进（促进）我国铁路建设（设立）和运营健康持续发展（发展），保障铁路运营秩序和安全，充分发挥整体优势和优势的各种运输方式。组合效率加快了我国综合交通运输体系的建设（建立）。随着我国国力增强和“一带一路”战略发展思想的提出，我国铁路开始出现一批人才缺口。近年来，随着我国各大城市开始发展（开展）轨道交通，铁路就业人数有所增加。未来看起来一片光明。
从铁路专业需求来看，近年来，国家投入大量资金进行铁路电气化建设（建站）、城市地铁建设（建站）、无轨及轻轨列车、磁浮列车等项目建设（建站）。 ）。铁路老线改造、新线开发、城市地铁、轻轨的快速发展（发展），导致铁路人才激增。
据2019年全国重点高校铁路相关专业毕业生就业数据显示，铁路相关专业毕业生就业率达95%。因此，铁路专业人才成为人才市场上的抢手货。不少单位前来与铁路学校签订协议，实行订单式培训，保障铁路人才就业渠道畅通，强化就业优势。铁路系统需要大量的技术人才。
数据显示，铁路专业的起薪在5000元左右（左右），但只要吃苦耐劳，能在一个行业呆上3-5年，发展（发展）前景会很快提升，你的工资也会得到很大的提高。空间。说明铁路专业的就业前景非常好。成都高铁学校作为成都铁路局定向人才培养基地，重点为铁路局输送优秀人才！
